一、基本要求 學歷背景：航空宇航推進理論與工程、動力機械及工程等相關專業，碩士及以上學歷。在高校階段，系統研習工程熱力學、流體力學、傳熱學、葉輪機械原理等專業課程，成績優異，掌握扎實的理論知識，為投身航空發動機動力渦輪設計工作奠定堅實基礎。 工作經驗：3 - 8年航空發動機動力渦輪設計相關工作經驗，深度參與至少一款航空發動機動力渦輪從概念設計、詳細設計到試驗驗證、生產交付的全流程項目，熟悉動力渦輪在航空發動機中的工作特性與系統集成要求。 二、專業技能 氣動設計：精通航空發動機動力渦輪氣動設計原理與方法，熟練運用CFD（計算流體力學）軟件（如ANSYS CFX、Fluent等）進行渦輪內部流場數值模擬分析，依據模擬結果優化葉片型線、葉柵稠度、輪轂比等氣動參數，提高渦輪效率與性能，確保在不同工況下均能穩定高效運行，滿足發動機推力、油耗等性能指標要求。 結構設計：掌握結構力學、材料力學、疲勞力學等理論知識，運用有限元分析軟件（如ANSYS、ABAQUS等）對動力渦輪葉片、輪盤、軸等關鍵部件進行結構強度、振動特性、熱結構耦合分析，評估部件在高溫、高壓、高轉速等復雜工況下的力學性能，根據分析結果優化結構設計，確保部件可靠性與使用壽命。熟悉渦輪部件的榫連接、葉冠設計等結構形式，保障部件連接牢固、運行穩定。 材料應用：熟悉航空發動機動力渦輪常用高溫合金、單晶材料等材料的性能特點，依據部件工作環境（如高溫、高應力）與性能需求，合理選用材料，充分考慮材料的高溫強度、抗氧化性、熱疲勞性能等因素，在保障性能前提下優化材料選用方案，降低制造成本。了解材料加工工藝（如鑄造、鍛造、機械加工等）對材料性能的影響，在設計階段與工藝部門協同，確保設計的可制造性。 試驗驗證：熟悉航空發動機動力渦輪試驗技術與流程，包括冷態吹風試驗、熱態試驗、整機試驗等，能夠制定試驗方案，搭建試驗臺架，采集與分析試驗數據，根據試驗結果改進設計方案。掌握故障診斷技術，能夠對試驗過程中出現的異?，F象（如葉片斷裂、振動過大等）進行原因分析，提出有效的改進措施，保障動力渦輪設計滿足航空發動機實際運行要求。 三、素質能力 創新思維：具備創新意識，密切關注國際航空發動機動力渦輪設計領域前沿技術與研究成果，如新型渦輪冷卻技術、先進制造工藝在渦輪設計中的應用等，積極探索將新技術融入設計工作，推動產品技術創新與升級，提升我國航空發動機動力渦輪技術水平。 溝通協作：擁有出色的溝通協調能力，在跨部門項目團隊中，與發動機總體設計、壓氣機設計、燃燒室設計、控制系統設計等專業人員緊密合作，協同解決設計過程中的技術難題；能夠與供應商、科研院所開展技術交流與合作，確保設計方案的順利實施與技術支持。 抗壓應變：具備較強的抗壓能力與應變能力，在面對航空發動機動力渦輪研發項目周期緊張、技術難題復雜等挑戰時，能夠保持冷靜，高效組織資源，靈活調整設計方案，確保項目按計劃推進，按時完成設計任務，保障航空發動機研制進度。