更新于 5月1日

CAE工程師

6000-10000元·13薪
  • 柳州柳南區
  • 經驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車NVH仿真汽車電控仿真
崗位職責: 1、負責前后驅動橋、電驅系統、電機、減速器、齒輪、軸承等產品CAE仿真分析工作 2、負責車架、副車架、CCB支架、熱脹管、電池箱、扭力梁、控制臂、前后軸、懸架、制動器等產品CAE仿真分析工作 3、負責相應產品設計優化方向、問題分析等支持工作 4、負責領導安排的其他工作 任職要求: 專業:機械類或車輛工程類專業 工作經驗:2年以上機械類相關工作經驗 專業技能(必備技能、優選技能):能夠熟練使用hyperworks/Abaqus/Masta/Partycleworks等軟件(至少一個)及辦公軟件,了解汽車底盤車身功能、相關標準及法規要求。 個人素質(溝通能力、團隊合作、抗壓能力等):具有良好的溝通能力,工作細致認真,踏實肯干,責任心強,具備良好的團隊合作精神。

工作地點

柳南區柳州五菱汽車工業有限公司(潭中西路)

職位發布者

譚雅文/HR

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柳州五菱汽車工業有限公司
柳州五菱汽車有限責任公司(簡稱五菱集團)成立于1996年,是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業,是中國汽車工業30強、中國制造業企業500強、全國大型工業企業500強和信息化企業500強之一。從1958年建廠,五菱經歷了從船用柴油機到拖拉機、從拖拉機到微型汽車、從國有獨資到中中外合作三次轉型。2002年,五菱集團以全部整車業務與上汽集團和美國通用公司實現了的“三方合作”,成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司,促進了五菱汽車“十五”期間的飛速發展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱——有產品紐帶、產權紐帶和文化紐帶相聯系的兩個五菱。 2007年9月,五菱集團以零部件、發動機和專用車業務實現與香港俊山五菱集團有限公司(HK0305)合資,成立了中外合資企業“柳州五菱汽車工業有限公司”,這是五菱集團繼2002年三方合作之后的又一次重要資產重組,不僅使國有資本進入到國際資本市場,更是讓五菱集團開始踏上國際舞臺。在依托香港便利的海外融資平臺優勢基礎上,為五菱后續發展提供了資金保障; 2009年12月,國內首輛五菱牌電動微型貨車正式下線。五菱集團成為全國首家獲得電動貨車生產資質、廣西壯族自治區首家獲得新能源汽車生產資質的汽車企業。 2011年五菱集團實現營業收入120億元,在未來五年,五菱集團將加快產業結構調整,整合廣西區內產業資源,組建廣西五菱汽車集團,新增投資100億元(共20個重大項目),2015年實現營業收入300億元。在零部件、發動機業務相互支持下,進一步加大以專用車為主的整車業務的投入,加快發展專用車、拓展發展客車、積極探索新能源汽車。“十二五”發展期間,五菱集團將以技術創新、產品創新和管理創新推動企業的可持續發展,積極拓展國內外市場,形成內外結合的產業鏈,相互支持,相互協調,持續發展;在為顧客創造價值的同時,實現集團規?;?、集約化經營,使五菱集團成為具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團。地址:中國廣西柳州市河西路18號網址:www.wuling.com.cn
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