可自選方向:
懸架系統開發工程師
1.負責控制產品開發過程:①系統可行性分析,包含底盤布置,空間校核、性能分析、方案策劃等工作;②對系統及零部件技術文件進行編制和校對、確認(校核報告、系統FMEA、五級目標、SSTS、系統DVP等);③組織并完成零部件的項目節點交付物(技術規范、技術協議、DVP、Checklist、DFMEA等);④組織開展ESO認可、設計變更等工作;
2.負責保證產品開發進度:對懸架系統及零部件,進行相關工作計劃制定、識別關鍵路徑、進行風險管控,最終指導工程師及助理工程師開展工作,并對整體進行把控;
3.負責提升產品開發質量:對懸架系統試制、試驗、裝車、生產、售后等問題,進行設計優化和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;
4.負責控制產品開發成本:對懸架系統零部件進行成本核算,最終實現成本目標和設計控制;
5.負責提升體系能力:對懸架系統及零部件,定期進行設計指南、企業標準、設計開發手冊等研發體系類文件的編制,最終實現體系提升及研發質量提升。
主管系統集成工程師
1、 開發計劃管控
根據整車開發計劃,負責指導、編寫底盤模塊二層網絡開發計劃;控制進度及協調資源,保障各項工作按計劃實施;對按計劃完成有風險的工作及時進行預警和推動;
2、 質量管控
根據整車質量目標,負責并指導系統工程師組織分解各系統開發目標,并進行過程控制、資源協調及跨專業同步工程管理,保障各項目標的達成;控制質量核心指標,對跨系統重大設計問題組織分析、解決;
3、 性能管控
根據整車性能目標,指導系統集成工程師組織各專業系統和零部件開發目標的分解,并進行過程控制、資源協調及跨專業同步工程管理,保障各項目標的達成;
4、 技術方案評審
根據產品開發目標,負責組織跨系統的技術評審及技術方案的決策和升級,以及各專業和技術中心對接的雙向推進會,保障各系統技術方案的集成;
5、 成本管理
根據公司發展規劃和項目成本目標要求,組織、指導系統工程師、助理系統工程師完成底盤各專業成本目標分解,推動成本目標達成,組織各專業開展在研項目D2C和在產項目VAVE工作;
6、 技術文件管控
依據研發系統的要求,組織、指導系統工程師、助理系統工程師完成項目開發過程中底盤各專業部門圖紙、DVP&R、DFMEA、CTS、SSTS、裝調、ESO認可報告等相關技術文件按要求交付,對核查出的問題督促完成整改;
7、能力建設
提升體系能力:對項目開發中跨系統的問題,定期進行設計指南、企業標準、設計開發手冊等研發體系類文件的編制,最終實現體系提升及研發質量提升。
制動主任工程師
1.技術管控
根據項目開發需要,控制產品開發過程:對所負責零部件及系統明細表和其他技術文件進行編制和更新工作,開展PPAP、OTS、設計變更等工作,完成所負責零部件的項目節點交付物(工程技術要求、技術協議、TC數據發布、DVP等);并對上述交付物的正確性負責;負責所負責系統及零部件開發的總結工作,并指導設計師和設計員的工作;
2.產品開發
根據產品開發任務,通過組織子系統及零部件開發試制工作、試驗驗證、整車驗證工作,實現在開發計劃規定時間內完成產品定義及設計的可行性及正確性;并指導設計師和設計員的工作;
3.質量管理
根據產品開發任務,提升產品開發質量:對所負責的系統和零部件涉及的現生產產品質量問題,進行設計優化和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;階段性總結項目開發工作,總結經驗為今后的工作做技術經驗儲備;并指導設計師和設計員的工作;
4.成本管理
根據公司發展規劃,控制產品開發成本:對所負責的零部件進行成本核算,最終實現成本目標和設計控制;
5.能力建設
依據研發系統的要求,對所負責的零部件及系統,定期進行設計指南、企業標準、設計開發手冊等研發體系類文件的編制、更新,最終實現體系提升及研發質量提升。
空氣彈簧開發工程師
1.負責空氣彈簧開發過程:①系統可行性分析,包含底盤布置,空間校核、性能分析、方案策劃等工作;②對系統及零部件技術文件進行編制和校對、確認(校核報告、系統FMEA、五級目標、SSTS、系統DVP等);③組織并完成零部件的項目節點交付物(技術規范、技術協議、DVP、Checklist、DFMEA等);④組織開展ESO認可、設計變更等工作;
2.負責保證產品開發進度:對懸架系統及零部件,進行相關工作計劃制定、識別關鍵路徑、進行風險管控,最終指導工程師及助理工程師開展工作,并對整體進行把控;
3.負責提升產品開發質量:對懸架系統試制、試驗、裝車、生產、售后等問題,進行設計優化和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;
4.負責控制產品開發成本:對懸架系統零部件進行成本核算,最終實現成本目標和設計控制;
5.負責提升體系能力:對懸架系統及零部件,定期進行設計指南、企業標準、設計開發手冊等研發體系類文件的編制,最終實現體系提升及研發質量提升。