更新于 5月14日

運維工程師

3000-6000元
  • 濟南歷下區
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標簽

  • 工作環境好
  • 同事很nice
  • 氛圍活躍

職位描述

網絡運維貨運/物流/倉儲客運服務
崗位職責
1、負責所有流向管控項目異常數據處理,異常訂單與供應商運維對接跟進,檢修車輛信息與現場交互、供應商運維對接跟進,平臺異常處理、系統問題及優化點整理,反饋項目/開發,并做好相關記錄。 2、負責平臺產品問題臺賬實時記錄更新(司機反饋、實施人員、項目管理、市場銷售反饋),定期反饋組長與開發開會組織討論平臺問題臺賬,解決方案、調整優化計劃等。 3、負責產品持續更新相關產品文檔如:操作手冊、業務流程、第三方數據對接接口、提供第三方接口等文檔實時更新。 4、負責各業務、項目數據庫權限管理,服務器監控、服務器賬號權限,服務器端口、服務器環境運維等。 5、負責部門內其他項目人員培訓,因產品業務變化不斷更新相關文檔; 6、負責線上對公司物流平臺產品日常維護,包括接聽客戶/用戶咨詢電話,向客戶提供咨詢、指導、解釋、現場協調解決相關業務及技術問題,收集用戶反饋使用中的相關信息。包括:負責物流平臺司機信息審核、車輛信息審核;負責解決用戶司機注冊、司機/車輛認證問題、用戶賬號問題、司機排隊問題、司機防疫問題等。 7、負責司機線上咨詢流程、操作、問題等,線上指導司機遇到的任意問題如何解決;負責接聽企業客戶咨詢電話,向客戶提供咨詢、指導、解釋相關業務及技術問題,收集廠區售后反饋使用中的相關信息。 8、負責所有現場硬件設備情況實時更新、現場運維服務人員變動協調溝通,內部交流及反饋客戶。 9、負責場硬件投訴處理、現場人員協調管理、現場問題協調解決等、負責基本的現場司機支付、維修等系統操作指導。 10、負責現場人員變動后,對現場人員進行支付系統,收費開票、相關工作流程、當前現場情況培訓。 負責公司物流產品項目現場軟件、硬件實施協調工作。 11、負責編寫產品操作手冊,平臺異常情況處理機制,用戶培訓文檔編寫及培訓。 12、負責用戶現場技術支撐及日常維護、負責公司平臺產品業務協助售后服務工作。 13、負責新項目交付工作;項目、產品上線期間問題反饋開發并組織討論,按照產品大規劃是否調整,產品是否支持等確認,與客戶溝通如何解決,或通過其他方式解決客戶需求。
任職要求
1.根據要求指定業務,實施、運維、運營等。 2.有java基礎,熟悉Mysql、SQL_Server數據庫,熟練掌握SQL語句。 3.編寫平臺操作手冊,平臺異常情況處理,異常數據維護,有基礎文案能力。 4.工作踏實、有責任心、執行力強、可以增強團隊凝聚力,優秀的溝通能力,思維明捷,專業基礎知識扎實。 5.及時與甲方、用戶及相關干系人溝通交流,并負責指導、協調、解決業務運行中的技術與業務問題,保證業務的正常進行。 6.市場拓展的售前工作支持,部門業務售后整體工作。 7.業務系統運行中問題、需求、建議整理,定期與開發人員討論交流制定方案跟進落實。

工作地點

山東省濟南市歷下區工業南路與開拓路交叉口西100米濟南歷下區未來商務中心1101-1107

職位發布者

鄭女士/hr

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公司Logo山東矩陣軟件工程股份有限公司
山東矩陣軟件工程股份有限公司成立于2006年是一家企業級AI應用供應商,致力于通過AI算法與控制算法融合,研發生產各類服務于企業工控場景、替代人員復雜勞動的顛覆性產品。矩陣軟件擁有較大規模的AI研發團隊,從底層算法開始布局,已成功落地多項創新AI應用。截止2023年6月,無人智能裝車系統已實現400余條裝車通道穩定運營。矩陣軟件以AI技術為核心,向相關行業加速延伸,集裝箱空重錯裝識別系統、火車/汽車智能裝車系統、超偏載智能識別系統等AI深度應用產品相繼上線,持續推動企業快速穩定發展。目前企業擁有核心技術人員超300人,平均年齡28歲,其中本科以上學歷超90%,是一家極具活力的國家級高新技術企業。公司產品公路運銷發運系統:提供在線交易、營銷管控、客商服務、無人值守檢斤、智能裝車、車輛在途監控等全流程服務。鐵路營銷發運系統:提供合同/計劃管理、請車、車號/箱號智能識別、集裝箱裝卸管理、智能裝車、安全檢查、運費結算等全流程服務。智慧港口物流管控平臺:平臺以人工智能為技術核心,充分融合云計算、大數據、物聯網、移動互聯等現代高新技術、以科技賦能港口數智化轉型為目標,重點打造了散料無人自動裝車、無人值守檢斤、信息智能識別、車輛流向管控、智慧閘口、智能排隊、集裝箱裝卸車、集裝箱堆場管理等系列產品,實現了港口運行效率的全面優化,降低了運營成本,提升了作業效率,減少了安全隱患,全面提升了港口物流管控能力及智慧化水平。汽車智能裝車系統:矩陣軟件在業界創新使用激光雷達三維點云建模分析技術及人工智能技術對裝車過程進行控制,利用自研的AI智能檢測算法(Matrix-Load Detector)可對激光雷達點云動態數據進行實時分析,根據數學模型實時計算料位高度與車廂高度的關系,綜合判斷最佳控制策略,實現無人值守高度智能化裝車。可依據企業現有裝車系統進行快速升級改造與上線,該系統已有400余條裝車通道落地應用案例。火車智能裝車系統:系統應用激光雷達三維點云建模及人工智能技術對火車裝車過程進行控制,實現多智能檢測算法融合,全面檢測監控裝車作業各個環節,自動完成全部裝車工序,實現裝車過程的整體智能化,降低用工成本,全面提升裝車效率和裝車質量。大車奔騰智慧物流平臺:平臺將傳統的面向企業內部的信息化運銷業務管控平臺升級拓展為面向企業內、外部及社會服務的綜合物流平臺,基于真實的運銷業務與資源信息,提供多樣的線上服務,如:運輸任務線上發布、線上派車、司機接單、智能排隊、車輛在途管控等,打通產運銷各個業務環節,實現全流程多方業務在線辦理,運力整合,有效提升效率與服務效果。進出線交接檢查智能輔助系統:通過在列車進出線咽喉位置安裝高清線陣相機等相關設備,采集列車左、右、頂部三面高清圖像(分辨率達2mm),利用自研人工智能模型,自動識別進出列車車型車號及裝載加固狀態,發現問題自動報警,保證列車運行安全;并記錄列車進出時間及統計停留時長。每節車廂進出時間、信息、狀態、高清圖像隨時可查。車號/箱號智能識別系統:火車車號/集裝箱號智能識別系統是在軌側安裝高清攝像機及補光燈等相關配套設備,列車經過時采集高清視頻,通過矩陣軟件AI模型(Matrix-LirsNet)對列車車號及所載集裝箱箱號進行智能識別,生成車、箱匹配的信息清單;省去人工現場抄車號作業環節,降低人員作業強度,提升作業效率。集裝箱空重錯裝智能識別系統:在正面吊或龍門吊在集裝箱裝卸作業中,通過對集裝箱號、火車車號的自動識別,箱體重量及吊具信息的提取,實時進行集裝箱空、重錯裝的自動識別和報警。系統自動生成裝卸清單,統計裝卸時長,實現集裝箱裝卸火車的有效管理。無人機預檢智能輔助系統:列車出線前,采用無人機沿列車頂部及兩側飛行,對靜止車輛進行安全預檢,支持高清視頻實時回傳,AI智能分析識別,發現隱患問題自動報警,提高作業效率,降低勞動強度及安全隱患。集裝箱堆場可視化管理系統:實現裝卸火車作業指令的自動生成、實現裝卸火車智能派班推薦、實現作業信息校驗、作業過程中信息自動采集并記錄、實現集卡進門后的推薦提箱、推薦箱位、進門引導、實現可視化堆場等功能。
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