更新于 11月13日

動力懸置系統設計(J11393)

1.6-3萬
  • 廣州花都區
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招999人

職位描述

汽車懸架系統
崗位職責:
1.負責基于整車開發輸入信息,編制系統和部品的性能計劃和技術方案用于RFQ活動。
基于整車大日程,商品式樣,性能目標,車輛計劃,法規要求等輸入信息,編制系統和部品設計構想書,聯合關聯部門檢討QCT最優方案,經過科內評審和CVE聽證后取得認可。負責編制系統和部品詳細技術文件要求(滿足特有功能/各項性能/強度/耐久/環境負荷等要求)取得科長認可后提交項目管理人員,用于后續RFQ包發行。;
2.負責新供應商的技術評價和判斷。
負責新車型候選供應商的技術能力DCAS評價(技術共通版塊 專業版塊),并輸出評價報告和技術判斷OK/NG/帶條件OK的判斷結果,作為決定發包候選供應商的判斷依據之一;
3.負責發包階段供應商提案技術方案的評審和指導,并作出技術判斷。
負責發包階段組織供應商檢討并判斷供應商提案的技術方案/功能性能達成預測/構成件明細/日程/開發組織/窗口人員/開發計劃/雙方業務分工/各階段工作里程碑/各階段輸出清單等內容,輸出技術判斷依據和判斷OK/NG/帶條件OK的判斷結果,作為決定定點供應商的判斷依據之一;
4.負責供應商決定后的產品開發和功能性能目標達成,解決整個開發過程中的設計問題,確保順利量產。
負責部品供應商決定后組織供應商人員窗口人員進行開發活動kick off,按開發計劃和各階段里程碑及輸出清單推進開發,聯合供應商細化產品詳細設計方案,評價產品新規性和風險等級,實施設計評審,組織供應商制作樣件進行臺架以及整車PF LOT或AD LOT功能驗證和性能標定并凍結技術方案,發行開模指令。組織供應商制作正規模具件,管理供應商展開部品性能驗證和裝車確認(VC LOT/ET LOT/PT LOT),解決整個開發過程中出現的設計問題,確保順利量產。;
5.負責售后市場品質問題的跟蹤和調查解析對策及生產線導入,輸出再發防止報告。
負責售后市場設計品質問題的調查,解析和對策,并協調供應商,SCM部,品保部,制造部,售后進行對策線上或售后市場導入,同時進行問題反省,輸出再發防止報告(GD/LLR),用于后續車型開發時設計評審。;
6.負責制動中長期技術降成本規劃,并展開實施,達成年度技術降成本目標。
負責制定中長期技術降成本規劃,組織供應商和關聯部門持續推進部品國產化/VAVE/式樣差分析/共用化/集中采購/成本精查等活動,達成年度技術降成本目標。;
7.負責跟蹤技術發展動態和商品動
任職要求:
1.機械,汽車類專業;掌握了振動力學、材料力學、動力總成構造等基礎理論知識
2.有懸置系統開發工作經驗和3年以上的懸置部品開發經驗者優先考慮;;
3.能按照汽車開發的標準流程和開發工作組織和推進開發工作;
4.較強的綜合分析能力;較強的組織和管理能力;較強的邏輯思考能力。;

工作地點

廣州花都區東風日產乘用車技術中心

職位發布者

東風日產乘用車公司/人事經理

三日內活躍
立即溝通
公司Logo東風日產乘用車公司公司標簽
東風汽車有限公司東風日產乘用車公司(以下簡稱東風日產)成立于2003年6月16日,是東風汽車集團有限公司旗下重要的乘用車事業板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務,是國內為數不多的具備全價值鏈的汽車企業。東風日產由公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠、發動機工廠和技術中心等業務單元組成,擁有員工1.9萬人。東風日產扎根廣州,面向全國,目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州縱貫南北、各有側重的戰略布局,總部花都工廠作為母工廠,著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產,打造規?;a工廠;襄陽工廠作為品質標桿工廠,生產NISSAN品牌高端車型,并于2014年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型;鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產;大連工廠于2014年10月投產,集中生產NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。在產品線上,東風日產致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品,形成“動感、SUV、舒適”三大品類產品矩陣,旗下擁有天籟、軒逸、騏達、藍鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達、奇駿、樓蘭等暢銷車型。在整車生產方面,東風日產在廣州、襄陽、鄭州、大連四大整車生產基地均擁有樹脂、沖壓、焊接、涂裝、總裝五大工藝車間。整車工廠在雷諾日產三菱聯盟工廠綜合競爭力排名中實現9年7冠。從花都工廠力奪日本能率協會“Good factory”高含金量獎項,到襄陽工廠和大連工廠先后取得與日本櫪木工廠相同的英菲尼迪4.5分授牌,都充分印證了東風日產制造品質、生產效率和管控已比肩國際先進水平。而2016年投入使用的東風日產先進工程技術中心,更是為東風日產未來的智能制造提供有力支撐。在產品研發領域,東風日產技術中心是日產全球四大研發中心之一,具備完善的整車自主研發和實驗能力,團隊1800余人,承擔著東風日產及東風啟辰、東風英菲尼迪品牌車型的產品開發工作,在承接日產全球同步開發的同時,也基于本地化的優勢資源,致力于新動力、新能源、智能網聯等前沿技術的開發,研發能力實現了從國產化階段到共同、自主開發階段再到創新開發階段的提升,實現了以中國消費者需求為主導的自主開發,引領智能化、電動化、網聯化技術革新。2019年9月東風日產技術中心深圳分院正式投入運行。背靠粵港澳大灣區的科技和人才優勢,東風日產奉行“創新價值”,以優厚待遇吸納高端科技人才。在全面向智能進化這條賽道上,東風日產以中國消費者需求為中心,憑借領先的自主研發技術儲備,聚勢破局,主力在售車型車聯網100%覆蓋,以行業最快速度實現車聯網用戶破百萬,接入總量超150萬,為更多消費者帶來智慧出行新體驗。在品牌建設領域,東風日產從2018年開始,全面啟動由年青向智能進化的品牌戰略,通過導入全球領先的日產智行(Nissan Intelligent Mobility),傳遞“智愛生活,簡而不凡”的品牌理念。未來,東風日產將以“智能汽車生活引領者”的形象,布局智能駕駛、智能動力、智能互聯,為消費者帶來更自信、更興奮、更互聯的人·車·生活。在企業文化方面,東風日產在生產經營業績穩健增長的同時,形成了特色鮮明和極富競爭力的東風日產企業文化。以《東風日產行動綱領》為核心,東風日產中外團隊高度融合,形成了“想干事、能干事、干成事”的做事文化、“快樂工作、快樂生活、快樂成長”的快樂文化以及不斷溝通、交流、反省的反省文化。經過17年努力,東風日產2015年-2019年連續五年年銷量高質量跨越100萬輛,中國市場的貢獻值在日產全球占比超過25%,已成為日產汽車在全球最大的單一市場,為日產汽車公司發揮著至關重要的作用。面向未來,東風日產將以“技術創新”、“文化傳承”的雙核驅動發展路線作為事業發展的重要指南針,力爭2022年,實現合資品牌TOP3目標,在銷量、盈利、市占率、品牌好感度等各個領域均進入前三,不斷為消費者提供先進、可靠的汽車產品,帶來更自信、更興奮、更互聯的美好出行生活。
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